Несмотря на то, что официальная цена от завода производителя на нашу новую Гранту составляет чуть менее 700 000 рублей, реальность такова, что более или менее адекватный автомобиль, который будет оснащен хотя бы минимальными "комфортными" опциями, плюс накрутка автосалона, нам обойдётся в среднем около 850 000 рублей. Но зачем покупать новую Гранту, если есть немало более интересных вариантов, пусть уже подержанных, но зато более качественных и интересных во всех смыслах. А чем так плоха Гранта, начнут справедливо возмущаться многие? Да в общем-то претензий к ней немало...

Рассказываю про коробку передач Лады Гранты и Калины. Когда я покупал машину, ехали втроем, разговаривали, я был невнимателен. Коробка гудела, выла. Владельцы Лады Гранты, у которых тросиковая коробка, они об этом знают. Я этот момент проглядел. На Калине у меня никогда таких проблем не было. Я даже не знал про воющие коробки ВАЗов. Купил машину, начал прислушиваться – действительно коробка воет. Потом поменял масло в КПП на полусинтетику, она вообще стала сильно выть. В Интернете нашел, что подшипник первичного вала виноват, в нем проблема...