Subaru запатентовала «механику» для электромобиля: рычаг и педаль сцепления будут виртуальными
Автопроизводители все активнее добавляют в гибриды и полностью электрические модели «поддельные» коробки передач. Первопроходцами стали Hyundai и Kia: на IONIQ 5, а затем и на EV6 GT появилась система, которая умеет изображать работу как «механики», так и классического 8-ступенчатого «автомата». Похожее решение заявлено и для Genesis GV60 Magma. Honda тоже не осталась в стороне — в одной из новых комплектаций предлагаются восемь виртуальных «передач». Читать на сайте: Subaru запатентовала «механику»...