Сколько бы в Россию не завозили новинок разных марок и моделей машин, мы никак не можем привыкнуть к новой реальности, когда "какой-то там китай-бабай" совершенно неизвестного рода и племени стоит теперь в разы дороже, чем "старый добрый Солярис" лет 5-7 назад. Самое главное, что совершенно неясно, за что приходится переплачивать, ведь в сознании до сих пор сидит мысль о массовой ненадежности и одноразовости машин из Китая. И если в более дорогом сегменте есть интересные экземпляры, ставшие заменителями...

За последние несколько лет российский авторынок очень сильно изменился из-за того, что ушли привычные для всех автобренды. Но ещё хуже это рост цен практически в два раза. Взять тех же китайцев, например, пару лет назад бюджетные модели Тигго 4, Джолион и Кулрэй стоили 1 млн с небольшим в начальных версиях и это была действительно их честная цена. Сейчас базовые версии стартуют с 2 млн и более, и такие авто не всем доступны. Учитывая, что в ближайшем будущем снижения цен вряд ли стоит ожидать, скорее наоборот, то большинство людей начнут покупать более дешевые и надежные машины...