Это третья часть сериала про посещение Ижевского автозавода «Лада — Ижевск», где собираются Лада Веста, первая часть про сварку и сборку кузова, во второй части открываю тайну оцинкованы ли кузов Весты и как он окрашен. Будет еще заключительная часть с выводами и часть про автомобильный музей при предприятии, где есть уникальные разработки, Москвичи в музейном состоянии, автомобили в единственном количестве, а так же не серийные концепты. Но пока вернемся на завод и посмотрим как собирают автомобили, поищем брак, заметим положительные изменения...

Наконец-то радостные новости с главного автомобильного завода страны — на Лада Веста начали устанавливать автоматическую коробку передач. Ранее сообщалось, что поставщиком коробок будет китайская марка JAC, но как оказалось, АвтоВАЗ принял предложение от другого производителя. Но что это за производитель и какие коробки передач стоит ждать уже в ближайшее время на автомобиле Lada Vesta NG? К большому сожалению, все предыдущие годы наш автопром только деградировал, так как пошел по пути наименьшего сопротивления...