Наш ведущий Игорь Сирин отправился на завод HAVAL в Туле, чтобы лично посмотреть, как идет работа и узнать последние новости из первых рук. Например, начали ли уже сборку новой модели F6? Кто дочитает – узнает! Для начала заводчане показали, как тщательно они следят за коррозионной стойкостью кузовных деталей. Тут и несколько соляных камер, где они выдерживаются по нескольку суток в не встречающемся в природе агрессивном соляном тумане или растворе для последующего контроля. Показали и двухстороннюю оцинковку панелей кузова и дверей, пока они еще не окрашены...
Ещё одним автомобильным заводом пополнилась моя коллекция автопредприятий, на которых мне удалось побывать - это завод Haval под Тулой. Интерес к этому заводу был особенным. Наблюдая за тем, какие кроссоверы сходят с его конвейера, было весьма любопытно взглянуть на то, кто и как их производит. А раз побывал сам, то поделись с другими. Любой завод начинается с вешалки. Без спецодежды на предприятие вход заказан. На вас должен быть халат или комбинезон, каска и защитные очки. Жизнь же кузова будущего автомобиля начинается с чистого листа металла...