Маркетологи могут до хрипоты спорить о преимуществах "атмосферника" или "турбо", но настоящая ДНК двигателя, его характер, потенциал и, зачастую, фатальные недостатки закодированы именно в головке блока цилиндров. Это не просто крышка. Это сложнейший узел, который за сто лет прошел путь от примитивной чугунной болванки до произведения искусства, в котором одновременно живут и легкие, и мозг двигателя. Чтобы понять, почему мотор старой "Победы" выдыхался уже на 4000 оборотов, а современный Kia Rio с меньшего объема снимает больше мощности - читай статью до конца...

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня мы рассмотрим процесс сборки двигателя объемом 1.8 литра в наш рабочий автомобиль ВАЗ 2106. Это увлекательный проект, который поможет увеличить мощность нашего автомобиля и сделать его более производительным. Прошу прощения за качество фотографий. К сожалению, на момент написания этой статьи мой телефон с хорошей камерой был продан, а новый я ещё не купил. В нашем старом автомобиле уже давно стоит двигатель объёмом 1,8 литра. В его конструкции предусмотрена головка блока цилиндров (ГБЦ) для электронного впрыска топлива...