Одного момента затяжки ГБЦ для всех 16-клапанных двигателей не существует. Число клапанов не определяет ни конструкцию болтов, ни материал прокладки, ни схему проходов, ни наличие углового доворота. Перед работой нужен точный код двигателя и процедура именно для него. Если запрос относится к распространённому двигателю ВАЗ-21126 Lada Priora, руководство по ремонту и технологическая инструкция АВТОВАЗа задают четырёхэтапную затяжку болтов головки блока: 12–20 Н·м, затем 26–34 Н·м, затем доворот на 90°, затем ещё один доворот на 90°...