1. Снять Головку блока цилиндров (почистить, помыть). 2. Произвести визуальный осмотр. Определить наличие сломанных шпилек и наружных дефектов. Рассухарить клапана. 3. Не деформируя снять маслосъемные колпачки, приспособлением для снятия колпачков. Продефектовать их. 4. Продефектовать направляющие втулки и седла клапанов. 5. Произвести осмотр привалочной плоскости. 6. Проверить высоту головки со всех сторон, на количество раз шлифовки или расточки (Для исключения встречи клапанов с поршнями и уменьшения камеры сгорания). 7. Устанавливаем ГБЦ в емкость для опрессовки, предварительно заглушив окна рубашки охлаждения и подсоединив сжатый воздух...

Добрый день дорогие друзья. В этой статье хочу поделится с вами старыми способами шлифовки ГБЦ, которыми пользовались наши деды. Итак, многим из нас автолюбителям приходилось капиталить двигатель, кто-то пользовался услугой мастеров, кто-то занимался ремонтом собственно ручно, как Я...