Первый Volkswagen Polo появился в 1975 году. Шло время, менялись поколения, габариты постепенно увеличивались. Но концепция осталась неизменной – это компактный автомобиль B-класса. В Европе основным стал кузов хэтчбек. В 2010 году немцы представили седан Фольксваген Поло. Это не просто европейский хэтчбек с «приделанным» хвостом – в конструкцию было внесено множество изменений с учётом особенностей эксплуатации в России. Предположительно в 2020 году появится модель с полностью новым кузовом. Её аналог уже пару лет как выпускается в Бразилии под именем Virtus...

Запуск конвейерной сборки на заводе «Фольксваген Групп Рус», который когда-то принадлежал самому массовому европейскому производителю VW GROUP - это просто отличное событие для российской экономики и всех автолюбителей России. Независимо от того, на чем они ездят, и какому бренду отдают предпочтение. Из всех оставшихся на территории России автозаводов иностранных компаний, Фольксваген и Мерседес были самыми высокотехнологичными. От немецких инженеров, наладчиков, сервисных мастеров остался богатый опыт сборки Фольксваген Тигуан, Поло и Шкода Рапид...