2405 читали · 7 месяцев назад
Особенности установки поршней в цилиндры двигателя 21083 (2108, 21081)
Рассмотрим особенности установки поршней в цилиндры ранее разобранного двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Поршни у нас уже в собранном состоянии. То есть кольца на них уже  установлены в правильном порядке. И зазоры в поршневых кольцах сориентированы в разные стороны относительно поршневого пальца. Если это не так, то проводим подготовительные работы. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Установка поршней в цилиндры двигателя 21083". Подготовительные работы - Устанавливаем кольца на поршень...
667 читали · 5 лет назад
Интересно, двигатели ВАЗ до сих пор собирают по обходной технологии, которая дешевле, но сказывается на ресурсе?
Многие уже забыли, а молодежь и не знает, что в начале 80-х при создании нового семейства автомобилей Самара заводу ВАЗ помогали немцы из Порше. На фото видно клапанную крышку с надписью «System Porsche». Кстати, в тоже самое время у Порше был параллельный похожий проект с Сеат, те на своём хетче Ibiza в маркетинговых целях эту надпись оставили, у восьмерки её не было. В СССР никогда официально не признавались в ненаших разработках. Справочно: концерном Фольксваген контрольный пакет Сеат был куплен в 1986 году, а 49,9 % акций Порше в декабре 2009 г...