Добро пожаловать в БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА. Компания «ДеАгостини» запускает новый журнал «УАЗ-469. Собери легендарный внедорожник». Модель 469-го выполнена в масштабе 1:8. Пилотная серия состоит из 4-х выпусков и продается на данный момент только в Воронеже и Туле. После окончания пилотной серии, через полгода – год, данный журнал поступит в продажу во всех уголках нашей страны. Это уже не первая модель в таком масштабе от «ДеАгостини», до этого были ГАЗ-М20 «Победа», ГАЗ-21 «Волга», ЗИС-110. В рамках...

При покупке модели единственным негативным нюансом, указанным в объявлении, был следующий: "Одна из трансмиссионных ручек требует клейки". Ей оказался рычаг стояночного тормоза. Продавец посоветовал воспользоваться клеем, однако мелькнула мысль о замене. Оказалось, что для того, чтобы снять раздаточную коробку, то, как и в случае с реальным УАЗиком, не обязательно разбирать половину модели. Подобно реальному прототипу, сняв кожух коробки передач, можно получить доступ к агрегатам...

Производитель журналов ( https://uaz469.deagostini.ru/ ) на выходе обещает что я соберу модель с размерами 500х230х250 и массой около 7 кг, в которой работают фары, габаритные огни. Настоящий автомобиль обладает габаритными размерами 4025х1785х2050 и полной массой около 2450 кг. Мой автомобиль с которым я собираюсь сравнивать сборную модель представляет собой УАЗ-469 1978 года выпуска на военных мостах. Автомобиль примерно на 90% соответствует оригиналу. Из «не родных» конструкционных особенностей...