Вообще Львовский автобусный завод в 1945 году задумывался как автосборочное предприятие. Первое время здесь выпускали фургоны и прицепы. Только через четыре года завод переименовали в автобусный. Правда, до появления первого полноценного ЛАЗа оставалось еще как минимум семь лет. В начале 50-х здесь собирали, можно сказать, продукцию второго порядка — автолавки, автокраны, экспериментальные электрокары. Были планы освоить во Львове выпуск «лицензионного» ЗИС-155, но в итоге решили разработать свою машину...