7 месяцев назад
Богатые арабы хотят авто, как у Путина? Почему Aurus запустил производство в Дубае
Российский бренд премиальных автомобилей Aurus запустил сборку в ОАЭ. При этом производственная линия в Елабуге недозагружена, а экономически выгоднее возить за границу уже готовые. Зачем нужно это производство и интересны ли арабам российские машины ценой в 40 млн рублей – в материале «Татар-информа». Сначала сборка Aurus в Дубае, на очереди – шоурум люксовых российских авто Глава Минпромторга России Денис Мантуров сообщил, что в ОАЭ стартовала сборка российских автомобилей Aurus. «Татар-информу» этот факт подтвердили в компании...
7 месяцев назад
Что делает Аурус в Абу-Даби? Его там собирают, ну и что? На производственной площадке в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты) начали сборку автомобилей Aurus. Об этом сегодня заявил вице-премьер Денис Мантуров: — Сегодня запустилось производство. Планируется выпускать Senat и Komendant. Как сказал вице-премьер, начать хотят с седанов Сенат, а позже будут собирать и внедорожники Комендант. И добавил, что Аурус планирует открыть в ОАЭ салон для продажи и даже для «кастомизации» машин. Мантуров сказал еще, что присутствие бренда в странах Ближнего Востока предполагается расширять — после того, как бренд «основательно закрепит» позиции в ОАЭ. Из каких комплектующих? Как их будут доставлять? Глубина локализации? Планируемые объемы производства? Об этом достоверной информации пока нет. Материал от Максима Кадакова. От Automps: Я бы назвал это путешествием дилетантов. В то время, когда китайские автомобили захватывают наш рынок, министр Мантуров тратит свое драгоценное время на мертворожденный проект. В то же время брошенные европейцами, японцами, корейцами сборочные заводы простаивают, превращаясь в памятники нашей неудавшейся автомобилизации. Китайцам они явно не подходят, иначе там бы уже кипела сборка. Посмотрим, что даст опыт Москвича (здесь деньги налогоплательщиков точно не считают), но повторить его даже АвтоВАЗу похоже не под силу. И получится так, что арабы на Аурус точно не пересядут, а вот мы на китайское уже нацелились. Держитесь остатки отечественного автопрома, катит китайский девятый вал.