Утилизационный сбор на автомобили в РФ увеличится до конца первого квартала нынешнего года, об этом пишет Drive.ru со ссылкой на главу Минпромторга Дениса Мантурова. Соответствующее постановление Правительства РФ, вероятнее всего, уже готово...

Просто так выкинуть автомобиль нельзя. В нем много деталей, которые надо специальным образом разобрать или отправить на переработку, сохранив природу и сэкономив ее ресурсы. Специально для этого с 1 сентября 2012 года был введен так называемый утилизационный сбор. С этой даты им облагаются все машины, сделанные в России или ввезенные на территорию страны. Деньги взимает Федеральная налоговая служба или таможня. То есть обязательный разовый платеж уже добавлен к цене всех новых машин с российской пропиской, и автоматически включается в стоимость таможенных процедур...

Заплатить утилизационный сбор придется всем кто ввозит машины из-за границы. Предполагается, что эти деньги пойдут на переработку машины, когда ее жизни придет конец. Хотя по факту утильсбор – это ни что иное, как завуалированная защита отечественных автопроизводителей от иностранных конкурентов. Утилизационный сбор на автомобили в России ввели в 2021 году при вступлении нашей страны в ВТО. Поначалу его оплачивали только импортеры машин, но двумя годами позднее его стали выплачивать и российские автопроизводители...