Сосед по гаражу два года возил машину к мастеру через дорогу. Замена масла — 2 500 руб. вместо дилерских шести. Колодки поменял за полцены. А когда движок застучал на 90 тыс. км пробега, тот же мастер взялся за капиталку: «Сделаем как у официалов, только за 80 тыс.». Через пять месяцев движок застучал снова. На этот раз пришлось ехать к дилеру. Там объяснили: маслосъёмные кольца поставили не той маркировки, постели коленвала не растачивали. Итоговый счёт за переделку — 290 тыс. руб. Плюс уже потраченные 80...

Такие поездки мы совершаем уже много лет, а если быть точнее - с 2012 года. Правда, получалось не каждую осень, но старались регулярно это делать. В этом году, как и в прошлом, мы отдали предпочтение походу по лесу за грибами, а не просиживанием часами на линии в ожидании поездов. Но все же, о железной дороге мы поговорим. Часто вижу запросы по блогу, люди ищут информацию о реконструкции станции, о том что будет дальше. Поэтому, небольшой очерк с сюрпризом в конце рассказа - будет. Традиционно наш путь начинается с платформы Дегунино...

Настало время последней главы о реконструкции станции #Савелово. С 2019 года и по сей год я наблюдал как менялась станция, как проходили работы. За это время написал много постов, было много негатива и позитива, но куда без этого? И вот, в ноябре 2021 года завершился первый этап реконструкции станции Савелово в рамках проекта развития линии #Дмитров_Сонково_Мга по увеличению пропускной способности. За эти два года станция изменилась до неузнаваемости. Если честно, то снимать по станции пропало всякое...