«Второй» Focus завоевал поистине народную любовь: стильный автомобиль с хорошими характеристиками по доступной цене (выпускался в Елабуге). Казалось бы: успех нужно закрепить и следующее поколение должно быть лучше предыдущего. Но что-то пошло не так… Интересно взглянуть на статистику: народ, убедившийся в отличных эксплуатационных качествах «двойки», после выпуска Ford Focus III ринулся покупать новинку. После ее дебюта в 2011-м тираж в РФ составил 82 тыс. единиц техники, а в 2012 – 92 тыс. машины...

«Форд Фокус» всегда ценился на российском рынке, о чем свидетельствует продажи на вторичном рынке. На лидирующих позициях в топах самых продаваемых авто в России до сих пор остается легендарное второе поколение. Уникальным сочетанием ездовых характеристик, качества сборки и стоимости обслуживания второй «Фокус» обошел даже своего приемника. «Форд Фокус 3» стал обычной машиной со своими минусами и компромиссами, но своего покупателя все же нашел. «Автокод» пробежался по форумам и отобрал отзывы о Ford Focus 3, в которых владельцы рассказывают о преимуществах и недостатках автомобиля...