Статья была написана в декабре 2019 года, но в сегодняшних условиях режима "повышенной готовности" и в пик сезонной смены резины остается не менее актуальной. Типичная ситуация - вы приезжаете в родной город с отпуска или с командировки поздней осенью, когда лужи скованы льдом, а асфальт покрыт ледяным панцирем. А ваш железный конь стоит себе в гараже, на стоянке или возле подъезда в "летней обуви". И вроде недалеко до ближайшей шиномонтажки, и очередей в такое время не бывает, но на летней резине...

Историю мне рассказал друг, он по профессии шиномонтажник, работает в этом ремесле давно и повидал всякого))) Работаем. Подъезжает Мазда тройка со спущенным передним колесом.. Из нее выходит вся из себя расфуфыренная супергламурная девица. Входит в ворота, подходит к нашему Витьку-шиномонтажнику. Тот как раз колесо очередное со станка снимает. Мы все искоса наблюдаем. Девица говорит: - Здравствуйте. У меня колесо не едет. Можно как-то сделать чтоб ехало? Витек, еле сдерживаясь от смеха, говорит: - Ну конечно...