Неисправность, которую я взял в качестве примера,— одна из самых распространенных и носит специфическое название «прихват сапуна». Вращаясь в центральном отверстии крышки распределительных шестерен, сапун связывает картер двигателя с атмосферой при движении поршней к НМТ и, наоборот, изолирует его от атмосферы при движении поршней и верхней мертвой точке. Между вращающимся сапуном и крышкой зазор весьма невелик. При работе двигателя в картера образуется масляный туман, который и смазывает сапун...

Мы не часто сталкиваемся ситуациями, когда прям новый, в магазине покупаем мотоцикл, мопед, скутер и т.п. Однако есть несколько нюансов, которые нужно учесть, в том числе чтобы не "попасть" на капиталку двигателя...