Случай в ремзоне: Honda Civic после "гаражного" ремонта.
Автомобиль Honda Civic в кузове EU3 2003 года выпуска с пробегом свыше 280000 км. Клиент обратился с жалобой на стук в передней подвеске. В результате диагностики нашим специалистом был выявлен люфт шаровой опоры. Состояние пыльника на момент осмотра оставляло желать лучшего. Причиной данной неисправности послужил неквалифицированно выполненный, так называемый «гаражный», ремонт, в ходе которого при установке шаровой опоры были допущены ошибки, пришедшие к её не правильной (слишком глубокой) посадке, что и привело к разрушению пыльника и посадочного места в переднем нижнем рычаге...
121 читали · 6 лет назад
Honda, Civic
Honda, Civic, 4D, 5D, обслуживание Honda Civic FD-FK (Хонда Сивик (Цивик) 4D-5D). Технические регламенты и рекомендуемые интервалы технического обслуживания. Моторное масло: Honda 0W20, Honda 5W20, 5w30...
40,2 тыс читали · 3 года назад
Ни в коем случае не покупайте б/у Honda Civic. 6 проблем, которые вас ждут. Говорю как владелец
Хотите купить надежного японца за недорого? Тогда я вас разочарую, их уже не осталось. Расскажу, что у меня ломалось за 7 лет и с чем придется столкнуться вам, если вы решите купить Honda Civic. И так, самое надежное в этой машине это мотор. 1.8 140 сил. Едет неплохо и ходит долго. Про замену цепи можно забыть. Раньше 200 точно не надо лезть, но раз в 50 тысяч надо делать регулировку клапанов. Вот роботу нужно делать не только регулировку сцепления, но и менять сцепление. Оно тут дорогое, около 30 тысяч и только в оригинале...