18,4 тыс читали · 5 лет назад
Корейский "миллионник" G6BA 2.7 литра на 172 л.с. Уже нельзя купить.
Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...
Санта Фе - как я избавился от масложора
Санта Фе - как прошел "масложор" Была куплена машина Хендай Санта Фе с пробегом 160 тыс. км. При эксплуатации выяснилось, что двигатель ежедневно потребляет много масла. Я купил масло полусинтетика Чемпион по невысокой цене и каждый день добавлял в двигатель. В оптовой фирме Автооригинал мне посоветовали купить наноалмазную добавку в двигатель Нанокор Старт и сказали, все равно ничего не теряешь, попробуй ее. Я залил в двигатель не особенно надеясь на изменения. По моим прикидкам двигатель был или перегрет или долго ездили на старом масле...