5 месяцев назад
У меня Санта фе , классик ТагАЗ дизель 2 л . с осени начался масложором, сначала терпимо , а к весне до 2 л на 100км. Сам маленько смыслю в авто, понял , что причина в турбокомпрессоре, погуглил в инете , ремонт в сервисах от 30000 до 50000. Решил сам, разборка не составило труда: 3 хомутика и 1 стопорная шайба и картридж в руках, нашел в озоне 6608₽' глаза боятся а руки делают
16 тыс читали · 1 год назад
Hyundai Santa Fe Classic: почему этот кроссовер не берут на вторичке – объясняю причины
Всем привет, мои уважаемые читатели. Многие в России относятся к кроссоверам крайне лояльно и стоит признать, что любовь к подобным автомобилям достаточно легко аргументируется. Итак, первое, что хотелось бы отметить – это намек на универсальность: кроссоверы уверенно ведут себя на асфальте, при этом неплохо – и за его пределами. Кроме того, они обладают солидной внешностью, комфортом, богатым оснащением и безопасностью. Таким образом, SUV – это оптимальный выбор для каждодневной эксплуатации и интерес к ним на вторичном рынке можно считать высоким...