😥Коробка A6LF3 этого Hyundai приехала к нам с жалобами на пинки и пробуксовки на 5-й, 6-й и задней передачах. После обработки агрегата в пескоструйке, мы его разобрали. Стала понятна причина нерабочих 5-ю, 6-ю и R передач – ушко корпуса сцепления Underdrive. Увидели износ фрикционных дисков, перегрелись стальные. 👎🏻Загрязненный гидроблок весь был в остатках фрикционного покрытия. В гидротрансформаторе износилась накладка блокировки...

За второй год эксплуатации в HYUNDAI SANTA FE дилер поменял по гарантии раздаточную коробку с дифференциалом, затем появилась вибрация при разгоне, проблемы с ЛКП и коррозия. Не радует и низкое качество материалов отделки салона. Автомобиль простоял в гарантийном ремонте 50 дней, что послужило основанием для расторжения договора купли-продажи. А в общей сложности автомобиль находился в гарантийном ремонте за второй год эксплуатации 94 дня. Но обо всем по порядку. Автомобиль был куплен в июле 2018 года за 2 230 000 руб...