Есть такое дело: в Hyundai Santa Fe берет и просто выходит из строя левая ДХО в ПТФ. Видимо это вызвано расположением узлов двигателя и достаточно сильным нагревом ПТФ при работе в режиме ДХО. Если вас постигла такая беда, то для снятия ПТФ и доступа к ДХО потребуется снять бампер...
За второй год эксплуатации в HYUNDAI SANTA FE дилер поменял по гарантии раздаточную коробку с дифференциалом, затем появилась вибрация при разгоне, проблемы с ЛКП и коррозия. Не радует и низкое качество материалов отделки салона. Автомобиль простоял в гарантийном ремонте 50 дней, что послужило основанием для расторжения договора купли-продажи. А в общей сложности автомобиль находился в гарантийном ремонте за второй год эксплуатации 94 дня. Но обо всем по порядку. Автомобиль был куплен в июле 2018 года за 2 230 000 руб...