Внешне новый Хендай Санта Фе 2019 и правда красавчик, так и хочется развернуть его и потрогать, поехали не дожидаясь Нового года. Дороги для поездки лучше выбирать с асфальтом. Подвеска почти не пробиваема на ямах, но на волнах новый Санта Фе 2019 приплясывает и вынуждает подруливать. На ровном асфальте никаких проблем — кроссовер едет как заправский немецкий линкор. Причем в салоне абсолютно бесшумно вплоть до 180 км/ч, когда появится заметный гул от рейлингов. Услышать голос живого Хендай...

Санта Фе 2014 год, 2.4 G4KE, 1 хозяин, честный пробег 120 ткм. Профилактически заменили медные вкладыши (самое начало протира) на алюминиевые, поршни на группу С (одна расточка в запасе), новые кольца, прокладки, комплект ГРМ с башмаками и натяжителями...