Есть такое дело: в Hyundai Santa Fe берет и просто выходит из строя левая ДХО в ПТФ. Видимо это вызвано расположением узлов двигателя и достаточно сильным нагревом ПТФ при работе в режиме ДХО. Если вас постигла такая беда, то для снятия ПТФ и доступа к ДХО потребуется снять бампер...

К нам обратился владелец Hyundai Santa Fe, дата производства июнь 2013 года. Автомобиль приобретен на пробеге 124000 км, масло использовалось Shell 5w40 и заменялось каждые 15000 км. По достижении 145000 км двигатель G4KE встал. Мотор демонтирован, при наличие форсунок в цилиндрах задиры, выработка около 0,07мм. Это и далее повсюду по мотору следы перекатки масла Вкладыш шатуна 2го цилиндра слился с шейкой, образовав несколько трещин, коленвал восстановлению не подлежит Шатуны стоят рестайлинговые,...