Добрый день, дорогие читатели! В один из солнечных дней нам позвонил клиент с проблемой расхода масла и антифриза после переборки двигателя у стороннего моториста, которого ему посоветовали бравые ребята официального дилера, мол это их бывший коллега, который отлично справляется с ремонтом этих моторов. Расход масла был достаточно большой, составлял он 1л на 1000км. Клиент решил обратится вновь с этой проблемой , якобы по "гарантии" , после чего ему поменяли маслосъемные колпачки и отправили дальше бороздить просторы России...

Привет! Наконец-то пришел шнурок VAGCOM K-line и смог самостоятельно прочитать ошибки по датчикам ABS. Уже два раза у меня пробивало провода датчиков и загоралась на приборке лампа BRAKE. Очень странная у нас система ABS, которая выдает неисправность датчиков не лампой ABS, а лампой состояния тормозной системы, в которой находятся датчики ручника и уровня тормозной жидкости. У меня же блок ABS не исправен и лампа из приборки просто вынута, поэтому рабочие датчики мне и не нужны, но из-за этой нелепой индикации их приходится восстанавливать...

TUN/Stage 1, Прошивка на улучшение в динамике разгона во всем диапазоне оборотов, преимущественно на низких и средних нагрузках. Сокращены провалы на старте и при переключении передач за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. AdBlue/SCR off / noSCR / Adblue off / noAdblue — в программе отключен селективный каталитический нейтрализатор (SCR) и система подачи присадки. Надпись на щитке приборов о «пуск не возможен» и другие ошибки по мочевины после прошивки пропадет...

Как стало непонятно понятно из названия сегодняшнего поста, нас ожидает спасение Hyundai Santa Fe. В работу был принят автомобиль, с уставшим лакокрасочным покрытием, что мягко сказано. Перед полировкой Санта фе был отправлен на полный комплекс спа процедур: — обезжирили кузов; — почистили глиной от битума и желтых вкраплений; — защитили декоративный пластик и резинки от возможных повреждений полировальными машинками Для...