Замена цепей Хендай Санта Фе 2.2 D4HB метки ГРМ
Корейский "миллионник" G6BA 2.7 литра на 172 л.с. Уже нельзя купить.
Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...
Самый надежный двигатель Хендай Санта Фе (Hyundai Santa Fe) с мелкими недостатками, которого не хватает Ниссан Х-Трейл
Серия моторов Киа Соренто (Kia Sorento) и Хендай Санта Фе (Hyundai Santa Fe) моторной линейки Lambda — это агрегаты, оснащенные 6-ю цилиндрами и различающиеся по рабочему объему. Каждая модель такого двигателя имеет цепной привод газораспределительного механизма (ГРМ). Движок Хендай Санта Фе серии G6DB объемом 3.3 литра был впервые выпущен в 2006 году, и разработчики устанавливали его на седаны и внедорожники корейских производителей. Силовыми агрегатами были награждены авто Хендай и Киа, другие марки...