Внешне отличить этот автомобиль от обычного, «не-грандового» Santa Fe, проще всего в профиль – сразу бросается в глаза удлиненная задняя часть и большое стекло сзади вместо маленького кривого треугольничка у «Санта Фе» без приставки «Гранд». Внутри все неплохо, но пластик в салоне мог бы быть и помягче, хоть капельку посолиднее – а тут нормального, мягкого качества пластика хватило почему-то лишь на одну среднюю полоску на передней панели. В целом же интерьер – выразительный (по мнению ребенка,...

Первый Santa Fe изначально создавался для американского рынка и там же собирался. Дизайн придумали в Калифорнии, название дали в честь горнолыжного курорта в США. Несмотря на неказистый облик, модель была такой популярной, что концерн с трудом закрывал покупательский спрос. Третье поколение вышло в 2012 году, в 2015-м обновилось. У кросса изменился экстерьер, появилось множество комфорт опций. Сейчас третий Santa Fe доступен только на вторичке. Что там можно найти и с какими проблемами столкнется потенциальный покупатель, рассказываем в статье...