Когда мы начали заниматься ввозом авто по серому импорту, многие спрашивали за гарантию. Конечно же, её предоставить мы не могли, в отличии от официальных дилеров. Но, ситуация, которую недавно рассказал нам подписчик, поразила нас. Оказывается, и у официальных дилеров тоже, с гарантией дела идут сейчас не просто. А теперь подробнее: Случай признали гарантийным, но данного патрубка у дилера в наличии нет. И сколько он будет ехать не ясно. Даже прождав неделю, для нашего подписчика ситуация не прояснилась...

За второй год эксплуатации в HYUNDAI SANTA FE дилер поменял по гарантии раздаточную коробку с дифференциалом, затем появилась вибрация при разгоне, проблемы с ЛКП и коррозия. Не радует и низкое качество материалов отделки салона. Автомобиль простоял в гарантийном ремонте 50 дней, что послужило основанием для расторжения договора купли-продажи. А в общей сложности автомобиль находился в гарантийном ремонте за второй год эксплуатации 94 дня. Но обо всем по порядку. Автомобиль был куплен в июле 2018 года за 2 230 000 руб...