Итак дело было относительно давно а точнее сказать в начале 2 000 годов когда корейские производители решили разработать абсолютно новые дизельные двигатели, данные дизели проектировались в европейском центре исследований и разработок концерна, который расположен в Рюссельхайме, то есть являются собственной разработкой Hyundai-Kia. Агрегаты объемом 2.0 и 2.2 литра дебютировали в 2009 году на ряде популярных кроссоверов (Санта Фе, Спортаже, Туксон) и оказалось, что они получились довольно таки удачливыми,...

2.2-литровый дизельный двигатель Hyundai D4HB или 2.2 CRDi – собирается в Корее с 2009 года и устанавливается на такие популярные модели: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Kia Carnival. У мотора чугунный блок и алюминиевая 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами. В приводе ГРМ – 2 цепи. Турбина стоит от Garrett GTB1752VLK. Помимо обычно модификации мощностью 190-200 л.с., была еще дефорсированная версия на 150 л.с. Этот дизель довольно часто встречался на минивэнах Carnival...