К нам обратился владелец Hyunda Santa Fe производства январь 2013 года. Автомобиль приобретался с пробегом 40000 км, масло использовалось Shell 5w30 и заменялось через 15000 км. Через 32000 км двигатель G4KE встал. Мотор демонтирован. При снятии шкива коленчатого вала открылся вид на разорванный сальник, масло лилось обильно Головка блока демонтирована и по плоскости в удовлетворительном состоянии А вот по распредвалам есть большая выработка. И обратите внимание на крышки распредвалов, ничего не смущает? Да, это ГБЦ от 4B12 Коленвал оригинальный G4KE Mobis...

HYUNDAI SANTA FE 2017г.в 252000км Клиент обратился с проблемой того что не работает полный привод. После произведенной диагностики выявили что рассыпалась раздаточная коробка внутри и срезало ответную часть планетарки в дифференциале переднего привода. Произвели замену раздатки, замену корпуса дифференциала, комплект установочных подшипников и сальников...