Раньше, с дизелем у Соренто и у Санта Фе был привычный и современный 8-ст автомат. Теперь, все изменилось и в паре к лучшему двигателю в линейке ставят робот... Стоит ли этого боятся в этих авто или наоборот, радоваться, пока не понятно. Но, помимо этого, у двух этих корейских кроссоверов оказалось ещё не мало любопытных моментов, о которых стоит упомянуть. Всем привет, в эфире Клик и сегодня мы расскажем о Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, как есть и очень подробно: Да, после обновления, два этих авто серьезно преобразились, как в плане дизайна и опций, так и в плане цены...

Первый Santa Fe изначально создавался для американского рынка и там же собирался. Дизайн придумали в Калифорнии, название дали в честь горнолыжного курорта в США. Несмотря на неказистый облик, модель была такой популярной, что концерн с трудом закрывал покупательский спрос. Третье поколение вышло в 2012 году, в 2015-м обновилось. У кросса изменился экстерьер, появилось множество комфорт опций. Сейчас третий Santa Fe доступен только на вторичке. Что там можно найти и с какими проблемами столкнется потенциальный покупатель, рассказываем в статье...