Лучший мотор для Санта Фе первого поколения - однозначно 2.7 V6. Сам по себе он отлично сбалансирован по мощности и надёжности, ресурсен и ремонтопригоден. Кроме того, у него более крепкая АКПП. 3.5-литровые Санта Фе можно было бы порекомендовать, если бы они не были так редки, да к тому же почти поголовно привезены из США. Моторы отличные, но машину найти с ним будет мало реально. Корейский Санта Фе претерпел рестайл в 2005 году. Изменения были не слишком значительными: решетка радиатора, задний бампер, оптика, кое-что по интерьеру...

Компания Hyundai Motor представила официально обновленный кроссовер New Hyundai Santa Fe. Пережив плановый рестайлинг корейский среднеразмерный SUV обзавелся более современной и утонченной внешность. Автомобиль получил абсолютно новый интерьер в стиле моделей премиального бренда Genesis. И новые более качественные материалы отделки, а так же расширенный набор опций и электронных ассистентов. Обновленный Santa Fe выходит на рынок в сентябре 2020 года по цене от 46 тыс. евро. Российский ценник на переживший рестайлинг южнокорейский кроссовер стартует с отметки в 2,2 млн...