По мнению владельца, кроме внешности, есть и другие спорные моменты: ➖ Штатная шумка ни о чём. ➖ Салон очень дешёвый в плане материалов. ➖ Много мелких косяков по сборке. ➖ Не пузотёрка, но 150 мм клиренса явно не хватает. Расстраивает, что по сравнению с предыдущими поколениями общим качеством пожертвовали в угоду цене и внешности. Но если сравнивать Santa Fe с конкурентами, то у него всё равно немало плюсов: ➕ В первую очередь — привлекательный ценник...

Какой он? Внешне сдержанный и солидный Santa Fe II поколения состарился с достоинством. Салон неплохой на вид, но недорогой на ощупь и щедро отделан вставками «под дерево». Самые серьёзные претензии к эргономике — низко расположенный дисплей климат-контроля и фирменно-синюшная подсветка приборов с дисплеями. У передних кресел минимум боковой поддержки, но регулировок хватает. На заднем диване просторно, половинки спинки раздельно регулируются по наклону. К услугам пассажиров — подлокотник с подстаканниками, воздуховоды в центральных стойках и кармашки в спинках передних сидений...