Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD. Тема кроссоверов для России была, остается и будет актуальной ещё долгие годы. Оно и понятно, ведь подобные модели привлекают к себе внимание за счёт практичности, комфорта, неплохого оснащения, а также за счёт способности покорять бездорожье, пусть даже, и лёгкое. Вместе с тем, среди массы кроссоверов не всегда удается выделить знаковые модели. Однако корейцы, в своё время, сумели сделать в этом направлении верный шаг...

Собираемый на Таганрогском автозаводе Hyundai Santa Fe – названный «Классик», выпускался только в двух модификациях – 2.0 дизель или 2.7 бензин. Однако на родине, богатство модификаций первого кроссовера Hyundai – была куда шире. Первое поколение Hyundai Santa Fe выпускалась всего 4 года, с 2000 по 2004 (не считая выпуск в России), за это время, только в Кореи было реализовано 327 620 автомобилей, а во всем мире 1,1 млн. Это и сейчас внушительные цифры, а 14 лет назад, да еще и для только набирающей популярность Hyundai – это было много...