Популярность кроссоверов понятна. Но этот тип кузова не всегда способен решать узкие задачи вроде перевозки спортивного инвентаря и подобных грузов. Для любителей активного отдыха и приключений в Hyundai придумали сегмент Sport Adventure Vehicle, первенцем в котором стал пикап Santa Cruz. Его мы и взяли на тест. Естественно, эта модель ориентирована на рынок США, где хватает всяких сноубордистов, дайверов и прочих лыжников, способных купить себе пикап второй-третьей машиной, но которым не нужен огромный «рамник» с серьезным внедорожным потенциалом...

Приветствую вас, друзья. До российского рынка добрался очень необычный автомобиль. В России в продаже появился первый в истории пикап от корейской компании Hyundai, который получил имя Santa Cruz. Нетрудно догадаться что Hyundai Santa Cruz разрабатывался корейцами специально для рынка Соединённых Штатов Америки, где очень любят пикапы. Но волею судеб данная модель появилась и у нас в стране. Но фишка Santa Cruz заключается как раз в том, что это не классический пикап. Главное отличие Hyundai Santa Cruz от своих собратьев - это отсутствие рамы...

Серийный «грузовичок» корейцы представили 3 года назад. Пикап построен на базе бестселлера Tucson и предназначен только для североамериканского рынка. И вот на Международном автосалоне в Нью-Йорке вышел в свет «подтянутый» автомобиль 2025 модельного года. Главные изменения – салон и внешний вид. У нового Santa Cruz теперь иной, более брутальный «гриль». Изменена передняя оптика – поменялась форма фар. У корейского пикапа теперь новые бамперы. А «внедорожная» версия XRT обзавелась затемнённой решёткой...