В силу развивающейся экономики в СССР, мотопромышленность была удостоена специальных оваций. Но особое применение нашли тяжёлые мотоциклы с коляской, ведь именно они по большей мере могли заменять автотранспорт. Всего производство такой мототехники было налажено в Киеве и Ирбите. И хотя с годами мототехника стала менее актуальна, производство последних продолжается и сегодня. В предстоящем выпуске предлагаю посмотреть на современные мотоциклы Урал, история которых продолжается уже более пол века...
Самодельный квадроцикл собрал деревенский житель из мотоцикла Урал, используя детали от автомобиля ВАЗ-2103. Заменил КПП от мотоцикла Урал на КПП от Днепра, на котором есть задняя передача. Самодельные квадроциклы нельзя официально зарегистрировать, но в глухих деревнях на таких ездят. Новый квадроцикл стоит не меньше 70 000 рублей. Такую самодельную технику мастер соберет из старого мотоцикла и металлолома. Чтобы сборка техники обходилась с минимальными затратами детали ищут на авто разборе. На этом самодельном квадроцикле задние тормоза гидравлические, на передней независимой подвеске нет тормозов. Для перевозки грузов для квадроцикла сделал прицеп. Штатный генератор мотоцикла слабый, поэтому установлены светодиодные фонари. Ролик с самодельным квадроциклом можно посмотреть здесь.