Параметры дисков, маркировка А — диаметр диска В — ширина диска. ET — вылет диска (Чем меньше вылет, тем больше диск будет выступать снаружи автомобиля. И наоборот, чем больше значения вылета, тем глубже будет "утоплен" диск внутрь автомобиля.) HUMP (H) — хамп. Кольцевые выступы на ободе, которые предотвращают соскакивание бескамерной шины с колесного диска (рис. 1). Как правило, на колесе два хампа (Н2), но бывает и один (Н), либо же их может не быть вовсе. Хампы могут быть плоскими (FH — Flat Hump), асимметричные (AH — Asymmetric Hump) и комбинированные (CH — Combi Hump)...

Учёные (а ещё больше маркетологи) установили, что колёсные диски входят в топ-5 визуальных факторов восприятия автомобиля. И с этим сложно поспорить – кому из нас не хотелось преобразить свой автомобиль с помощью дисков побольше и покрасивее? Но автомобильные диски - это не только про красоту и лайки под фото в запрещённых сетях. Помните: всё это инженерное великолепие под названием «автомобиль» с дорогой связано именно посредством колёс, поэтому правильный выбор «тапок» влияет и на управляемость, ресурс подвески и безопасность в экстренных ситуациях...