Всем привет! Ране писал о том, что хабам моим пришел пушной зверек, поэтому пришлось убирать шестеренки из хабов и ездить без полного привода до решения проблемы. А вот решение проблемы одно, это новые хабы и всем известна доработка вакуумной системы путем установки фильтров на вакуумную магистраль хабов. Ну, с установкой фильтров тут все понятно, все это уже не раз описано, затраты минимальные, а вот цены на новые оригинальные хабы просто немыслимо высокие. В моем регионе, за оригинальный хаб просят порядка 12 тысяч рублей, есть и аналоги в районе от 6 тысяч и до 8 тысяч рублей...

Доброго времени суток автомобилисты! Этой статьей, я продолжаю обзор различных подержанных внедорожников, в попытке найти ту золотую середину, что бы и возможности у машины были на высоте и надежность еще оставалась, ну и что бы ценник не сильно огорчал. Если ты задаешься теми же параметрами поиска, то вот тебе достойный аппарат корейского производства, SsangYong Kyron рестайлинг. Ранее я уже писал обзор на другие две модели этой марке, ссылочка ниже, если интересно посмотри. SsangYong Actyon SsangYong Actyon Sports SsangYong Kyron Давайте изучим этот автомобиль подробнее...