#SsangYong многие называют корейским #Mercedes и неспроста. Компании действительно тесно сотрудничали с 1991 года, #Daimler-Benz даже владел внушительным пакетом акций своего корейского коллеги. Немецкий автогигант делился с SsangYong моторами, коробками и целыми платформами, на которых производились внедорожники и седаны. Одним из плодов технического сотрудничества, стал рамный внедорожник SsangYong #Kyron. Машина получилась удачной: приемлемая цена, все моторы с родословной от #Мерседес, мощная рама, настоящий полный привод #PartTime, надежность и выносливость...

SsangYong Kyron — один из самых доступных внедорожников на российском рынке, и он однозначно лучше отечественной Нивы. А вот покупать или не покупать этого корейца — решать вам. Доступность и распространенность Кайронов в России вполне объяснима: сначала (с 2006 по 2009) он выпускался в Набережных Челнах, а позже (до 2014)— во Владивостоке. В 2007 году автомобиль пережил рестайлинг, целью которого было подправить экстерьер под запросы потенциальных покупателей. Получилось неплохо, от спорных элементов Kyron избавился...