Мужики в гаражах за бутылкой пива после тяжелого рейса любили присочинить про этот автобус такого, от чего у любого человека, хоть немного понимающего в устройстве автомобиля, глаза на лоб лезли. Обязательным ап еллированием к немецким корням Истаны и "дольцовскому" мотору уже никого не удивишь. Давайте разберем реальный, обязательный тюнинг этого рабочего аппарата и откровенный технический бред «гаражных кулибиных». Реальность: Обязательный «джентльменский набор» Если Истана ходила на Китай, у нее был каноничный, практически обязательный список доработок...