Самый сложный двигатель
Самый сложный в обслуживании двигатель Киа Спортейдж, который нуждается в постоянной регулировке клапанов
В статье мы рассмотрим самый сложный в обслуживании и ремонте бензиновый двигатель Киа Спортейдж (Kia Sportage) последнего 4-го поколения, который часто нуждается в регулировке тепловых зазоров клапанов. К данному мотору по мнению автомехаников, по праву относится атмосферник серии G4KE объемом 2.4 литра на 16 клапанов мощностью 160-190 лошадиных сил. Проверку и настройку клапанов в двигателе серии G4KE объемом 2.4 литра необходимо производить только на холодном моторе. Температура хладагента не должна превышать 20 градусов по Цельсию...
Пять самых рискованных двигателей на вторичном рынке: почему высокая мощность иногда оборачивается дорогим ремонтом
Сразу уточним: абсолютно плохих двигателей не существует. Практически у каждого проблемного мотора есть владельцы, которые проехали сотни тысяч километров и остались довольны. И наоборот — двигатель с великолепной репутацией можно уничтожить за одну поездку без масла. Поэтому наша статья не является призывом отказаться от определенной марки автомобиля. Мы говорим о двигателях и поколениях, при покупке которых цена ошибки особенно высока. У них могут быть замечательные характеристики: Но вместе с...