19,5 тыс читали · 1 год назад
Самый проходимый внедорожник СССР: почему ЛУАЗу 969М не было равных на бездорожье? Рассказываю
Луаз-969 - это самый настоящий внедорожник, правда не все это знают и понимают. Автомобильчик очень недооценен и многие любители бездорожья, да и просто люди, которым нужно передвигаться по не самым хорошим дорогам, чаще смотрят в сторону УАЗа или Нивы. А ведь Луаз на бездорожье может больше этих двух автомобилей! Как же так? Луаз-969 создан в СССР и создан был для того, чтобы преодолевать не самые хорошие дороги в сельской местности. Этот неказистый внешне автомобиль создавался на основе армейской амфибии ТПК и от нее он и получил свои внедорожные качества...
975 читали · 2 года назад
Какой был самый проходимый внедорожник в СССР
Кто у нас в стране не знает продукцию Запорожского автозавода. Первый автомобиль этой марки появился более полувека назад и на дорогах они попадаются все реже, приковывая к себе внимание своим раритетным обликом. В основном ими продолжают пользоваться в глубинке, приспособив под грузоперевозки. Самая массовая, привычная и известная модель Запорожца появилась в 1966-ом году на заводе Коммунар. Машина получила индекс ЗАЗ-966, под которым и вошла в историю. Этот двухдверный седан был рассчитан на четырех человек, хотя конечно при желании в него влазило и больше...