Всем привет! Итальянский автопром славится престижными и элегантными спортивными автомобилями. Но в середине прошлого века непревзойденную красоту впитывали в себя и «народные» автомобили Fiat. Яркий тому пример – Fiat-1200. Нашего героя впервые представили на автосалоне в Турине в 1957 г. Автомобиль предполагался как замена модели Fiat-1100 и всех его производных. Кузов был переделан, получив открывающиеся по ходу движения двери и более вместительный багажник, а под капотом был установлен иной мотор объемом 1,2 л и мощностью 55 л...

«Сделка века» между СССР и FIAT стала величайшей вехой в развитии отечественного автомобилестроения. А могла и не состояться вовсе, произойди описываемые события годом раньше… В цоколе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) есть чудный магазинчик: настоящий кладезь мемуаров и научных исследований. Там-то однажды я и обзавёлся книгой Леонида Колосова «Собкор КГБ: записки разведчика и журналиста». Леонид Сергеевич Колосов более 15 лет проработал собственным корреспондентом газеты «Известия» в Италии как раз в период оживления советско-итальянских отношений...