В далёкие советские годы Минский мотовелозавод зарекомендовал себя как производителя лучших, на то время, лёгких мотоциклов дорожного класса, у нас в стране. С течением времени, Белорусский мото-концерн не затерялся в истории, а даже наооборот, после перерождения бренда в конце нулевых, продолжает свою деятельность и весьма вероятно, будет продолжать ещё не один год. Мало того, модельный ряд расширился и теперь присутствуют модели разной мощности и даже классов. В предстоящем выпуске предлагаю уделить внимание современным байкам из Минска, которые были призваны для дорог...

Приветствую заглянувших. В этот раз хочу поговорить об одном из самых распространённых и известных советских мотоциклов - "Минск". Очень для многих он стал первым мотоциклом в жизни. Самый доступный и лёгкий, при этом надёжный и неприхотливый. Лично у меня первая ассоциация с маркой "Минск" - это красный модели 3.112. Его выпускали с 1980 и до 90-х, потом уже не в СССР, а в Беларуси. Но до него были и ещё интересные модели. Причём, в отличие от "Ижей" и "Восходов", они не имели цифровых обозначений разных моделей в обиходе...