В далёкие советские годы Минский мотовелозавод зарекомендовал себя как производителя лучших, на то время, лёгких мотоциклов дорожного класса, у нас в стране. С течением времени, Белорусский мото-концерн не затерялся в истории, а даже наооборот, после перерождения бренда в конце нулевых, продолжает свою деятельность и весьма вероятно, будет продолжать ещё не один год. Мало того, модельный ряд расширился и теперь присутствуют модели разной мощности и даже классов. В предстоящем выпуске предлагаю уделить внимание современным байкам из Минска, которые были призваны для дорог...

В Советском Союзе очень большую популярность завоевали мотоциклы. Красивые, мобильные и главное доступные, они были у многих не только подростков, но и взрослых, а в деревнях точно стояли в каждом дворе. Какой же мотоцикл в прошлом веке был максимум востребован? Для ответа на данный вопрос нужно вспомнить какие марки мотоциклов тогда существовали. Самым простым мотоциклом тех лет был Минск, затем по классу шёл Восход и продукция Ижевского завода. Особый, тяжелый класс мотоциклов был представлен Уралом и Днепром...