И снова здравствуйте! В первой части мы сделали акцент на проверке двигателя, сейчас обратим внимание на все остальное. И так, подвеска! В подвеске есть два очень больных места, на мой взгляд это самые меняемые детали подвески, это задние гидравлические сайлент-блоки передних рычагов... и передние сайлент-блоки задних продольных рычагов... Повторюсь, что это постоянные проблемы.... Замена первых выйдет примерно 12000 рублей, а вторых как минимум 18000 рублей. Если есть и первая и вторая проблема,...

Подержанные Вольво в России пользуются устойчивым спросом на вторичном рынке. Но несмотря на надежность шведских автомобилей, никто не может гарантировать идеальное состояние машины с пробегом. Насколько хорошо сохранилось авто, зависит от условий эксплуатации и отношения к нему бывших хозяев. При покупке автомобиля с рук будущие владельцы из-за спешки часто не обращают внимание на мелкие недочеты, которые позже выливаются в крупные неисправности. Чтобы приобретение не превратилось в череду поездок...