Вся Европа ждала краха отечественного авторынка, но не в этот раз. После ухода всех мировых брендов, на помощь России пришли Китай. Вот тут и началась новая эпоха и новая глава. Вместо когда-то надежных автомобилей, посыпались планшеты на колесах. Ну если по правде, сегодня даже и корейцев надежными не назовешь, что говорить о Китае. Поэтому можно считать, что ситуация не сильно и поменялась, в плане автомобилей. А вот цены летят в верх со скоростью света. Новый Солярис за 3 миллиона сегодня абсолютная норма, и люди, хоть и не охотно, но покупают...

И они лучше нового соляриса