Китайский седан Dongfeng Aeolus Yixuan Max — новая модель, разработанная на базе архитектуры DSMA (Dongfeng Superior Modular Architecture), которая является модифицированной версией платформы CMP от французской PSA, предназначенной для китайского рынка. Стоит напомнить, что у Dongfeng уже есть седан Aeolus Yixuan (выпускается с 2019 года), однако новинка с добавлением к названию «MAX» включает целый ряд отличительных особенностей. Прежде всего, здесь обе независимые подвески, колесная база увеличена с 2680 до 2770 миллиметров, а уровень технологий еще выше...

Согласно отчетам китайских концернов, седаны – не самый популярный класс. По крайней мере если говорить об экспортных вариантах. Моделей в этом сегменте много, но в большинстве случаев они используются на внутреннем рынке. Отдельно необходимо упомянуть премиум-сегмент. Эти машины не так часто встречаются на дорогах России или Европы. Они достаточно дорогие и многие опасаются их покупать. Но как показали исследования, во многом они не уступают мировым брендам по качеству и надежности, а часто даже их опережают...