К самому надежному двигателю Тойота Прадо (Toyota Prado) в кузове J150 с малым расходом топлива, которого нет у Ниссан Х-Трейл (Nissan X-Trail) по мнению автоэкспертов относится 16-ти клапанный турбодизельный мотор объемом 3.0 литра с заводским кодом 1KD-FTV мощностью 163 - 188 лошадей с системой впрыска D-4D. Считается, что силовые агрегаты Toyota надежны и редко требуют капительного ремонта. Но на самом деле это правда только отчасти. Дизельный двигатель был выпущен в 2000-м году для Land Cruiser Prado 120 и стал первым силовым агрегатом Toyota, который получил систему типа Common Rail...

Мировое представление общественности самого экономичного бензинового двигателя серии 2TR-FE объемом 2.7 литра на 16 клапанов, созданного японскими инженерами с нуля, впервые состоялось в конце 2004 года на автосалоне в Куала-Лумпур под видом наиболее практичного силового агрегата, предназначенного для разных моделей рамных пикапов и внедорожников. Сборка японского 2.7-ми литрового мотора осуществляется с 2004 года по сегодняшний день на двух главных заводах концерна Toyota - в Японии и Индонезии...